Már 2 hete figyeltük az időjárást, hogy mikor kellene kimenni tekerni. Elsőnek péntek lett meghatározva. Viszont erre a napra többen visszamondták a jelentkezés és végül szombatba állapodtunk meg. Pénteki napon már tapasztaltuk, hogy esővel indult a nap és csak déltől lett jó idő. Reménykedtünk, hogy szombaton nem ez lesz. De a hajnali 4’20 as kelésemkor nyugtáztam, hogy bizony esik.. Na majd 6-kor meglátjuk. Addigra már egy része a társságból vissza mondta az indulást, az ablakon kikukucskálva nekem is erősen ez járt a fejembe, még reménykedtem. Így vásárlásból visszatérve, gondoltam, akkor gyerünk! Mire felöltöztem újra eleredt az eső, ekkor mondtam én is vissza a túrát. Csakhamar kitaláltuk, hogy akkor legyen vasárnap, mert arra a napra tuti jó időt mondtak. Legyen! Itt az óraátváltásra kellet csak figyelni. Ebből nem volt zűr.
7 kor elindulás Csepelről, 7’20 kor kaja a gödörnél. Majd kicsorogtam a Nyugatihoz és megvettem a jegyet. Itt találkoztunk össze a csapat többi tagjával, ludsimon és Xantomas-al. 8’07 a vonat elindul, amire csak küzdés árán sikerült felfabrikálnunk a kerékpárokat.
9-kor tr00p3r-el találkoztunk Kismaroson, majd gyors “ennyien vagyunk?” – igen.
Naki is indultunk az aszfaltos útnak, ami ~6 km-et tett ki. Majd megérkeztünk a büféhez, ahol bedobtuk a csokinkat meg innivalót is vettünk magunkhoz – én nem eleget.
Majd jöhetett a murvás kaptató. Itt az első emelkedő után készült is egy pár kép, amíg vártunk.
Majd jött még egy pihenő, itt már könnyítetünk is magunkon és Simon is kapott egy kis láb kenőcsőt, amivel hazáig kihúzta :)
Majd innen jött egy dagonyázás, ahol sikerül a specialized taho-mat felavatni egy irgalmatlan nagy pocsolyába léptem bele. De jól viselte én is :)
Itt volt 1-2 rész, ahol inkább toltuk a gépeket, mert felfele is és mindenhol 10-20 cm sár, nem volt valami jó kombináció. Majd felértünk a Foltán-keresztig
Ahol már látszik, hogy a bringán van egy rakat sár. De a fékek fognak a teleszkóp teszi a dolgát. Ezért belevágunk a csúcsra vezető úthoz, aminél láttam, hogy Simon elmormolt pár miatyánkot, minek hatására végül fel is jutott. Persze közben párszor megálltunk fényképezni – no meg pihenni –, ahol elsőnek tr00p3r-t megtréfálta a technika és 3. nekifutásra Ő is készített csoport képet. Én is lőttem gyorsan egy képet.
Innentől jött egy izmos csúszós emelkedő, amire még nagyban kell gyúrnom, hogy ne csak nagyrészt tolás legyen. De végül megérkeztünk a kilátóhoz, ahonnan a kilátás nagyon szép volt, de tiszta időben szebb.
Majd persze tr00p3r-el egy közös kép a csúcson.
Majd vissza érkeztünk a büféhez, ahonnan jött egy nagy tekerés a vonatig.
A túráról egy kis adat, maga a táv 40km volt. 938m kapaszkodtunk fel. GPS megint megtréfált is csak egy résztávom van a túráról, amit nem teszek fel. De jó idő esetén megint meglátogatjuk és akkor talán lesz bővebb adat is.
A bringának ez volt a nagy bemutatkozója. Felfelé mászásokat még szokni kell és minden képen szarvakat beszerezni, mert így fura volt. Nagyon hozzá szoktam már a szarvakhoz. Az spd-vel semmi konfliktusom nem akadt, hihetetlen mennyiségű sárban is simán betudtam kapcsolni – vagy csak azt gondolom, hogy ez is sima. A Rock Shox Reba SL a maga 100mm útjával egy álom volt lefele. A tárcsák minden helyzetben megfogtak, egy-egy szakaszon ~50km/h jöttem a csúszós részeken lassabban, nagyobb fékezésnél persze a gumik megcsúsztak a vizes leveleken, de szerencsére már tudtam a dolgom és nem a fák között kötöttem ki. Gumik, nem tudom, hogy a mintázat miatt-e, de csak nyomokban volt rajtam megtalálható sárfoltok. Amit hazafele bicikli mosásnál szépen megsokszoroztam, így addigra már én is úgy néztem ki, mint aki nagyon sáros helyen járt :)
